MobiMeter®-Einsatz im On-Demand-Verkehr

Mobilitätserhebung im Landkreis Offenbach

Smartphone-basierte Mobilitätserhebungen haben gegenüber konventionellen Methoden Vorteile, die in wissenschaftlichen Publikationen mehrfach belegt wurden. So wie MobiMeter®: die Tracking-App zeichnet alle Wege automatisiert auf und erfasst Mobilitätsmuster vollständig.

Diese lassen sich nicht nur einfach kartographisch darstellen. Auch kurze Wege und Fußweg-Etappen innerhalb von intermodalen Wegeketten werden mit MobiMeter® vollständig und sicher erfasst. Diese sind in klassischen Mobilitätserhebungen meist unterrepräsentiert - denn sie werden beim händischen Notieren des eigenen Mobilitätsverhaltens oft vergessen oder aufgrund der scheinbaren Unbedeutsamkeit nicht aufgezeichnet.

Ähnlich verhält es sich mit der Aufzeichnung von Wegekombinationen. Im bedarfsorientierten Verkehr, welcher sich durch hohe Flexibilität und Multimodalität im Alltag auszeichnet, sind Kurzstrecken und häufige Wechsel des Verkehrsmittels an der Tagesordnung - wie auch in der Region um Frankfurt am Main/Offenbach in Deutschland. Hier startete in der zweiten Jahreshälfte 2021 die Erhebung zum bedarfsorientierten Verkehr: Aufgabe von MobiMeter® war die Analyse der Einbindung des Rufsammeltaxiangebots „Hopper“ ins regionale Mobilitätsgeschehen.

 

Die Eckdaten

Zeitraum der Erhebung:   01.09.2021 – 31.12.2021 (122 Tage)

Umfang der Erhebung: 83 TeilnehmerInnen haben 8.974 Wege über 113.943 Km Gesamtlänge aufgezeichnet. Im Durchschnitt hat jede TeilnehmerIn 38 Tage im Erhebungszeitraum aufgezeichnet. 

 

Matrix der Verkehrsbeziehungen

Mobilitätskurven

Räumlicher Vergleich

  

 

Matrix der Verkehrsbeziehungen Mobilität im Erhebungsgebiet (alle Verkehrsmittel): Hopper in Relation zu anderen Verkehrsmitteln – Wege aggregiert nach Kommunen

Aus Rohdaten automatisch erzeugte Verflechtungskarte. Die Erhebung wurde räumlich auf den Landkreis Offenbach im deutschen Hessen eingegrenzt. Zur Sichtbarmachung der realen Alltagsmobilität sind im Betrachtungsgebiet auch einige der umliegenden Kommunen in Hessen und Bayern in den Verflechtungen zu sehen.

 

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Vergleich der Mobilitätskurven: Verkehrsmittel, Wochentage versus Sams-, Sonn- und Feiertage Alle Verkehrsarten, alle Personen
Aus Rohdaten automatisch erzeugte Mobilitätskurven.  Lesebeispiel: An Wochentagen um 06:30 weisen ca. 24% der Tagesprofile Außerhaus-Mobilität auf. In knapp 10% der Tagesprofile waren die Personen an Wochentagen um 14:00 zu Fuß unterwegs.

 

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Verteilung der Wege auf Hauptverkehrsmittel Alle Personen, alle Verkehrsarten: mit Hopper zurückgelegte Etappen in Relation zu mit anderen Verkehrsmitteln zurückgelegten Etappen.

Aus Rohdaten automatisch erzeugte Diagramme.  Lesebeispiel: Im Erhebungszeitraum wurden von Montag bis Sonntag insgesamt 1708 Wege zu Fuß zurückgelegt.

 

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